25.11.2010

Forssan rautatieasema

Outo sanayhdistelmä nykyaikana. Forssahan on yksi niistä harvoista kaupungeista joiden kautta eivät junat kulje. Aikoinaan kirjoitin fiktiivistä juttua joka perustui sikäli historiaan että Forssassa aikoinaan oli kapearaiteinen rata Humppilaan asti. Kaikki purettiin asemaa myöten loimijokeen asti. Kiskot ja silta myytiin romukauppiaalle, Jokioinen ja Minkiö kehitti myöhemmin museorautatiensä. Sittemmin se on laajennettu kulkemaan Humppilaan asti.

Nyt se minun kirjoitukseni punkee googlettajien haarukkaan, kuten seuraavasta TimppaTT:n tekstistä (Juna tulee Vihdin, Nummi-pusulan ja Someron kautta. Onkos tämä kirjoitelma ihan täyttä fiktiota vai onko tuollaista reittiä joskus oikeasti mietitty? ) voi havaita. Ilmeisesti junarata Helsinki Pori on suunnitteilla.

Wikipedia

24.11.2010

Missä suojatiet ?


Patongilla on erittäin vilkas rantakatu mutta ei yhtään suojatietä. Myös liikennevalot loistavat poissaolollaan aamusta iltaan. Toissavuonna näin kun yksi nainen jäi skootterin alle. Näitä tapahtuu varmaan jatkuvasti.


Suomalaismies kuoli traagisesti Thaimaassa
23.11.2010 12:32

41-vuotias suomalaismies kuoli sunnuntaina Thaimaan Phuketissa tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa. Asiasta kertoo Phuket Wan -sanomalehti.

Lehden mukaan jalkaisin liikkellä ollut suomalaismies oli varhain sunnuntaiaamuna ylittänyt katua, kun hän oli jäänyt 34-vuotiaan thaimaalaismiehen ajaman auton alle. Suomalaismiesmies oli kuollut välittömästi törmäyksen seurauksena.

Thaimaalaistietojen mukaan suomalaismies oli asunut maassa pitempään ja hänellä oli thaimaalainen vaimo.

(MTV3)

23.11.2010

46 päivää lähtöön

Joillekuille voi tulla mieleen että mitä järkeä on lähteä Aasiaan kun Euroopan Espanjastakin löytyy lämpöä ja maa on lamassa, hinnat siis halvempia kuin ennen.
Turvallisuustaso on ainakin ihan toista tuolla Thaimaassa. Laukut lähtevät lava-autolla erikseen ja paikalliset eivät niitä suin surminkaan pölli.

Useimmat rikolliset turistikohteissa ovatkin yleensä joidenkin muiden maiden emigrantteja. Thaimaassa on burmalaisia mutta heidät on laitettu kuriin, toista on esim. Espanjassa arabit. Onkohan Suomenkin maine tulevaisuudessa menossa tärviölle romanialaisten rikollisten vuoksi?

Työkaverini olivat Ranskan Nizzassa ja pysähtyivät liikennevaloihin. Joku algerialainen tuli ja veti köniin, kaverinsa vei vielä laukut takapaksista.

Tässä kertomus minkälaista on Espanjassa.

13.11.2010

Latovainio tunnetuksi Aasiassakin

Kun kulkee maailmalla on tärkeää valistaa paikallisväestöä siitä mistä itse turisti on kotoisin. Kertoa omasta kulttuuristaan tappuroinnista ja talkkunasta. Piapo, puksmentti ja pylsy ovat tarkeä osa paikalliskansallisidentiteettiämme, miksemme siis kertoisi siitä.

Kun itse reissaa Aasiassa niin miksei siis toivoisi että aasialaiset tulisivat tutustumaan Latovainioonkin? Mahtaa tosin olla pieni pettymys kun aasialainen turisti pysähtyy Latovainion pikavuoropysäkillä ja kysyy ensimmäiseltä vastaantulevalta paikallisasukkaalta "hello, where is the Hotel?" ja saa vastaukseksi "häh"?

Mutta nyt on ainakin saatu reitti selväksi kaikille ja tulisipa vaikka Myanmarin Nobel palkittu Kyy pakolaiseksi Latovainioon niin tunnettavuus nousisi tuhanteen potenssiin.

Reitti on ainakin tehty selväksi. <-----klikkaapa tuosta


Ja Kiinaan on saatu oikein piapoon erikoistunut ravintolakin. Ja jos joku ei tiedä niin piapo on talkkunaa joka syödään yleensä piimän kanssa.

8.11.2010

Karl Headhouse

Mies oli kaatunut kyljelleen kesämökkinsä saunapolulla ja joutunut lonkkaleikkaukseen. Leikkauksen jälkeen tuli pakollista vuodelepoa neljä viikkoa vaikka kesä oli juuri näppeimmillään.

Herättyään aamulla hän avaa aina ensiksi TV:n ja sitten lorauttaa kodinhoitajan illalla täyttämästä termarista mukiin kahvia. Muovimukissa on yöpöydällä sokeria ja kuin ikiaikaisella rutiinilla mies ottaa kaksi palaa ja tipauttaa ne kahvin joukkoon. Tipauttaminen tapahtuu aina tasan viiden sentin korkeudelta jotta plumpsahdus toisi huoneeseen jotakin elämää, ikäänkuin työn ääniä.

Ulkona linnut ovat jo aloittaneet aamun avauksensa mutta terassi ja pihakivetys on sateen liukastama, joten sinne miehellä ei vielä toviin ole asiaa. Mies tarttuu lusikkaan, kiertää sitä kupissa myötäsuuntaan määrätietoisin liikkein. Haukottelee ja puhaltelee, miettii tuleekohan tästäkin päivästä entisten kaltainen?

Mies kohottautuu puoliksi istuvaan asentoon ja ottaa mukin käteensä. Mukiin on kuvioitu maaalaismaisema, olisikohan se saksalaiskylästä? Muki on ikiaikainen ja hän ei tiedä miten se hänelle on päätynyt. Olisikohan se enon jäämistöä? Lapsettoman enon, jonka maallinen omaisuus jaettiin sukulaisten kesken, kun hänestä aikoinaan aika jätti.

Mies juo kahvinsa aina mustana, se on käytännöllistä kun maito ja kerma vaatisi kylmäsäilytystä. Musta kahvi vaatii vain enemmän jäähdyttelyaikaa, mutta tämä termarikahvi on yön aikana jo varsin oleentunutta, ehkä jopa jo liiankin pliisua.
Meneehän se näin kuitenkin, niinkuin on mennyt jo pari viikkoa putkeen.

Mies antaa katseen kiertää huonetta ja aina ylös katonrajaan. Seinätapetin yläosaan on naulattu kattolista jonka kiinnitysnaulat näkyvät tummempina pisteinä selvästi. Niitä on kahdeksan seinää kohti. Mies on laskenut ne jo useaan otteeseen ja havainnut että ne eivät ole aivat symmetrisesti naulattu. Lisäksi niitä olisi saanut olla yksitoista seinää kohden. Ylhäällä oleva kulmalista on ilmeisesti tehty suulakepuristetusta kuitulevystä ja siksi hieman vetelää materiaalia. Listan seinään heijastamista varjoista näkee että lista roikkuu hieman naulojen väliseltä alueelta.

Jos kiinnitysnauloja olisi enemmän roikkuminen vähenisi huomattavasti. Ei nauloja sentään ylenpalttisesti saata listaan tikata, mutta kolme enemmän seinää kohti olisi ollut parempi määrä, näin mies on pitkään pohtinut.

Höyryjuna ja asema.

Niin, Humppila- Minkiö- Jokioinen kapearaiteinen lähti talvitauolle.