Höyryä ja hellepäivää

Niin,

Höyry vaatii lämpöä ja sitä oli tottavie tarjolla Minkiöllä, ihan viimevuotiseen malliin.

Palokunnan saapumisaika riippuu vähän hevosen juoksunopeudestakin.

Ilmaston lämpeneminen puun- ja hiilenpolton syy. Kaikkityynni.

Hellekuolemien ehkäisypartio.

Kaminaa saattoi käyttää mikäli jollekulle tuli vilu.

Raidepareja on vain yksi jotta vastaantulijoita piti väistää pistoraiteelle.

Höyryveturin karjavaunussa matkajilla oli etuajo-oikeus.

Humppilan aseman asemapäällikkö ja junan konnari.

Vanha veturi työssään.

Kuninkaantien alitussilta.

Niin,

Kirkkonummi ottaa velkaa enemmän kuin koskaan ennen. Viitekorko on negatiivinen ja koulut, päiväkodit sekä terveyskeskus ovat sisäilmaongelmien riivaamat. Pitää purkaa vanhoja ja tehdä uusia. Suurin projekti koskaan on tuossa kilometrin päässä oleva oppimiskeskuksen rakennustyömaa.

Koska sinne pitää päästä myös kevyen liikenteen eri puolelta on syytä tehdä ikiaikaisen Kuninkaantien alitus. Tuosta mäestä meni Ruotsinvallan aikaan Kuningas seurueineen kohti Viipuria.

Siltapilareiden valua varten on tilattu valumuotit. Tehty rimoista kaksinkertaisesti. Kaipa siinäkin jokin syy on. Puutavara on tullut kovin latovainiolaisoloiselta sahatoimittajalta. https://www.makilansaha.fi/

Muottihommissa tahriintuu paljon hyvää puuta jota on hankala jatkokäyttää mutta näin se on. Nykyään sokkelinteossa ei käytetä laudoitusta lainkaan siinä määrin kuin entisaikaan.

Siirtolaisasiaa

Niin,

Vuoden 1927 Forssan Lehden sivulla oli ilmoitus jossa toppuuteltiin Kanadaan lähtijöitä. Suomessa oli työt vähissä ja sosiaaliturva olematonta, siksi niin moni lähti ihan sokkona vaan kun Suomessakaan ei ollut elämän edellytyksiä. Antti Tuuri on kirjoittanut näistä asioista ja mm. Taivaanraapijat kertoo USA:n siirtolaisista.

Mamman siskon poika Viljami myös lähti, tosin en tiedä oliko se Kanadaan vai USA:han. Sitten kun tuli Venäjän vallankumous ja olot Amerikoissa huononi hän meni muiden mukana Venäjän karjalaan. 

Samassa lehdessä oli ilmoitus että ei kristittyjen ehkä kannattanut myöskään Meksikoon mennä. forssan Lehti 14.01. 1927

Vaalimaa, Virolahti, Zsar kauppakeskus

Niin,

Kaikenlaista holjaa sitä onkin.

Ensivaikutelma on että on tehty Tuurin kauppakeskuksen malliin. On kuitenkin samanlaista sisäkujillakin ja laadukkaista materiaaleista. Pylväät, holvit ja kaaret eivät kuitenkaan ole massiivikiveä.

Trenditietoisella pitää olla samaa Le Creuset ranskalaista sarjaa keittiötarvikkeet. Kuka kesseli nykyään enää pärjää ilman kauhan lepuuttajaa ja mihin ihmiset laskevat käytetyt teepussit?

Kadut ovat kaikki kivettyjä ja ei asfalttia. Lämmitys alla jotta lumi sulaa noihin pitkiin kouruihin.

Imatra-Lappeenranta

Niin,

Valtionhotellinpuisto on rodopuisto ja oli kukinta-aika-

Sillan pielessä on yksi turbiinihallin vesipyöristä. Muuttaa veden virtauksen akselin kiertoliikkeeksi.

Lappeenrannassa oli vuosittainen hiekkalinnarakennelma.

Brittiläisen hovin mukaan nimetty alus vei ihmisiä kahden tunnin kanavaristeilylle.

Ja tästähän on Lappeenrannan tori kuuluisa.

Imatran kolme uomaa.

Niin,

Kun vesi virtaa turbiineihin on ensimmäinen silta kuivana.

Koskinäytöksiä tai tulva-aikaan voidaan avata nämä luukut. Enimmäkseen ne ovat suljettuna ja nyt juuri niitäkin huolletaan.

Rodoja on koskipuistossa varsin viljalti.

Sähköntuotannon määrä on suoraan verrannollinen veden virtausmäärään ja putouskorkeuteen. Aikasmoinen kuhina oli turbiineiden alapuolella.

 Samoin kuin tienrakentamisessa ajoneuvoliikenteen kestäessä niin sama pulma on ollut padon tekemisessä kun vesi samalla virtasi koskessa.

Tuon edellisen padon yläpuolella miehet kunnostivat sitä lautoilta. 

Puistossa ei ollut pissava poika vaan pojan kädessä oleva sammakko sylki suustaan jatkvalla syötöllä.

Kuivan uoman sivussa yläpuolella kulkee pitkä sivupuro. Se on tehty kalojen kutunousua varten.

On vuoksen voittanutkin ja yli käynyt Imatrankin.

Niin, 

I.K. Inhan käytyä vuosisadan vaihteessa Imatralla, hän ihmetteli surkeaa puista valtionhotellia ja miksei koskea ole järjestetty markkinointikohteeksi. Sittemmin vanha hotelli paloi ja Inhan veli Nyströn arkkitehtinä piirsi uuden ja komeamman. Suomen kauneimmaksi rakennukseksi mainittu. Koski padottiin mutta siellä järjestetään vanhaa uomaa pitkin koskinäytöksiä kunhan patojen korjaukset saadaan suoritettua.