Wat Arun temppeli

Niin,

Jokilaivalla matkustaminen ja käyminen temppeleissa on Bangkokin kävijöiden vakiojuttu.  Wat Arunin puolelle pysähtyy turistivene ja siitä pääsee lautalla yli kun maksaa 6 Bahtia eli 20 senttiä.

Korkeuksissa

Niin,

Grand China on 22-kerroksinen hotelli jossa ylimmäisenä on pyörivä ravintola. Tuo kerrosmäärähän ei ole tuossa kaupungissa juuri mitään. Kuitenkin kun asuimme 19-kerroksen tasalla ja huoneessa oli terassi oli sieltä näkyvyys melko kauas.

Ja kurkoitin kaiteen yli miten jäähdytysjärjestelmä toimii ja vettä lorisee.

Bangkok again

Niin,

Chinatownin kadut olivat täynnänsä katukeittiöitä ja tavaran kaupustelijoita. Yöksi kaikki kerättiin pois. ruoka oli hyvää ja turvallista syödä vaikka astiat pestiinkin siinä taivasalla. Kaasulla tai hiilillä kypsennettiin.

Kaksisuuntainen kävelyliikenne olematton kapealla jalkakäytävällä tarkoitti ruuhkaa ja osin kävelyä ajoradalla. Oli myös kokonaan kävelylle pyhitettyjä katuosuuksia.

Ankkaa oli tarjolla edullisesti ja se oli hyvää. Pekingin ankkaa emme kokeilleet.

Grand Palace ja Wat Phra sekä Wat Arunin temppelit olivat myös käyntikohteena ja niistä paljon kuvia myöhemmin.

Pois Bangkokista

Niin,

Pois pois.

Lentokentän iso käärme vei aulatilasta melkomoisen lohmakkeen.

 Jostakin syystä istuinapikat olivat business luokassa. Kolmen ruokalajin lounas vapaavalintaisine viineineen ja konjakkeineen. Penkitkin sai makuuasentoon.

Isoin ihmetys oli kuitenkin edessä istuvan herrasmiehen muhkeat kulmakarvat. Ne olivat kuin Kyösti Kallion viikset.

Jokiristeily Bangkok

Niin,

Kun on joki ja kauniita valaistuja temppeleitä joella risteillään. Kabaree ja ruoka ehkä hieman liian tiivis ohjelma.

Krung Kasem Road jälleen

Niin,

Road hieman myöhemmin.

Buddhan viisaat ajatukset

Niin,

Kappelia ei hotellissa ollut mutta päivät saatoi viettää erillisessä tilassa jossa oli alttari ja hiljaista. Sen jälkeen hotellihuoneessa oli vielä Uusi testamentti ja Buddhan viisaat opetuksett. Niitä lukemalla kaikki selviää.

Puhutaan siitä, pitäisikö buddhalaisuus luokitella uskonnoksi vai elämänfilosofiaksi. Tämä johtuu mm. siitä, että toisin kuin useimpien uskontojen perustajat, Buddha ei opettanut minkään jumalten palvontaa eikä ylistänyt sokeaa uskoa. Sen sijaan Buddha kehotti oppilaitaan ajattelemaan itse ja tutkimaan opetuksia kriittisesti niiden ymmärtämiseksi. Kuuluisassa Kalamasutrassa Buddha sanoo, ettei mitään tule uskoa ”vain siksi että niin on usein sanottu tai niin on tapana uskoa – – vain koska niin huhutaan tai niin sanotaan pyhissä teksteissä – – vain päättelyn tai olettamusten pohjalta – – tai sen ajatuksen perusteella, että ’tämä munkki on opettajamme.’” Eli tulkitsen tuota siten että pitäisi kaikenaikaa pohtia ja etsiä erilaisia totuuksia. Ei kuitenkaan liialti julistaa omia totuuksiaan alinomaa ja joka paikassa.

Runkkasen Routi again

Niin,

Aiemmin kuvasin tuntia aiemmin ja nyt puoli viiden aikaan.



Ja tähän yhden liikehuoneuston lay-out.

Silta yli synkän virran

Niin,

Kanavien kaupungissa on siltoja ja useimmat kapeita joista vain tuk-tukit mahtuvat, toiset on valjastettu myyntibasaareiksi.

Ja sitten on vaatimattomamman näköisiä laituriterminaaleja.

Bangkok pimeässä

Niin,

Suurkaupungit ovat kauniimpia iltahämärissä tai ihan pimeässä.

Prince Palace

Niin,

Jos tehdään niin tehdään marmorista ja jalopuusta. Siis oudolta se varmaan tuntuu paarialuokkaan kuuluvasta henkilökunnasta jos valtio ei tue heitä mutta joillakin on varaa rakentaa hulppeasti. Ovenavaajat välikerroksissakin ja aamiaistilassa hovimestari kulki ja tarkkaili henkilökunnan aktiviteettejä.

Tälläisen lihavan buddapatsaan olisi suomalaisetkin osanneet tehdä suomen asemasodan aikana  -puhdetöinä.

Bangkok katukalaa

Niin,

Kalan käsittely ja kauppa tapahtui paljolti ulkotiloissa. Oli myös yksi mies joka kuli polkupyörällä ja myi kuivattua kalaa. Ostaja kun ilmaantui niin hän mankeloi sen kalan littanaksi käsipelillä.

Hotellin parvekkeelta avautuva näkymä kertoi karulla tavalla ahtauden. Tuo osa li pääosin hedelmien ja juuresten tukkukauppoja.

Toisessa suunnassa alkoi heti vanhojen rakennusten jälkeen uudempaa rakennuskantaa.

Kyllähän tuonne sitä populaa mahtuu.

Bangkok on joen ja kanavien kaupunki

Niin,

Kanavat ovat ikiaikainen kulkureitti monessakin kulttuurissa. Hotellimme vieressä oli myös kanava tai kanavia ja niissä ei ollut ruuhkaa. Mitään yksityisliikennettä niissä en nähnyt.

Kanavat eivät lemunneet mutta vesi näytti viemärivedeltä.  Tässä kanavassa en nähnyt liikennettä.

Täydenkuun juhlan aikaan paikalliset täyttävät joen styroxlautoilla kelluvilla kynttilöillä. Seuraavana aamuna oli patopaikoissa ruuhkaa.

Virtaava vesi näyttikin sitten selkeämmältä.

Ihan hotellin vierestä lähti ja tuli tilavat vesibussit jatkuvana liikennevirtana.