Qawra

Kuin kuumaisemaa.

Malta myös vessakäynneilläsi

Joskaan hätä ei lue lakia.

Älä hoppuile

Eli "Malta".

Onhan siellä kivirakennuksia, -ei lainkaan muunlaisia.

Kaikennäköisiä

Mutta on suomen Juhannus vehreämpi, ihmisiä vaan kuolee niin kovasti.

Mutta tuosta ikiaikaisesta peruskalliosta sahatusta kivestä kaikki talot on tehty. Mutta onko sekään materiaali kuitenkaan ikiaikaista?

Syöpyy näemmä muutamassa sadassa vuodessa.

Kuvia sekä patsaita on kunnostettu ja uuttakin rakennetaan.

Tälläinen valtava teräsrakennelma vuorataan tietysti ulkopuolelta tuolla keltaisella kivellä.

EU rahoittaa tuota prjojektia ja kompleksi tulee olemaan ainutlaatuisen mullistava,.

Mutta tämä hotellin parvekkeelta otettu kuva osoittaa miten sadevesien mukana tulevat happamuudet pilaavat ulkopinnan ja syövyttävät pintoja hitaasti.

Tästä kuvasta ei voi muuta kuin olettaa että lamppuun osuvat sadepisarat kastelevat myös seinää ja  siihen alkaa kasvaa mustia mikrobeja? -Näinkö on?

Hissin energiankulutus

Kaapelissa on kuulemma esillä Koneen uusin hissikeksintö joka kuluttaa vähemmän sähköä kuin entiset. Eihän siitä kauaa ole kun Kone Oy pani hissin moottorin pois kerrostalon katoilta ja ripusti sen hissikorin taakse. Siellä se kulkee mukana ja ei tarvita enää tötteröitä kerrostalojen katoilla.

Olen miettinyt että mikä hississä on turhaa jos joku on, niin se on vastapaino alaspäin mennessä. Hissikoriinhan on kiinnitetty vaijerilla vastapaino joka tulee ylös kun hissi menee alas, -ja päinvastoin. Tavoitteena on tietenkin tasapainottaa kulku, mutta jos se vastapaino olisi muuttuvamassainen henkilömäärän mukaan, säästyisi siinäkin energiaa.

Ylhäältä alaspäin mennessä tulla losotettaisiin vain ihmisten omalla sekä hissikorin painolla, sähköä ei tarvittaisi vaan jarruja. Ylöspäin mennessä vastapainoja otettaisiin matkaan ylhäältä juuri oikea määrä ja se vastapaino voisi olla joku vesisäiliö joka täyttyisi katon sadevedestä.

 
 Tai sitten kaksihissisissä rakennuksissa aina yksi hissi menisi ylös ja toinen alas, ne olisi kytketty samaan vaijeriin. Jos joku ei ymmärrä mihin vastapainoa tarvitaan niin pitää vain muistella lapsuutensa vinttikaivoa. Sillähän sitä äiti vinssasi vettä ylös.

Ämpärin alaspano oli raskaampaa kuin veden nosto ylös.

Pergolan valttaus

Pergola on valttia, sanoi Leskelän äijä Haanpään korttiringissä. Eli panin minäkin Valttia pari vuotta vanhaan pergolaan. Kestopuu on hyvä olla luonnon armoilla jonkin aikaa ennen pintakäsittelyä. Siksi vasta nyt kesäkuun kolkuttaessa ovelle ristikon pintakäsittely oli ajankohtainen.  Köynnökset ovat vielä vähän niukat, mutta näillä leveysasteilla olen nähnyt viinirypäleitäkin. Että ei se pergolasta pitäisi olla kiinni.

 Tämä on tehty ilman loveuksia ja ihan itse tehdessä suunniteltu, kevytkin, eli vähän puutavaraa. kukahan käskee ne poikkipuut loveta? Tuo parrunpäädyn viiste on pakollinen. Jos niitä ei ole tulee rakennustarkastaja ja käskee purkaa koko hökötyksen. Ja jos ihan totta puhutaan, pergolan rakentaminenkin kaava-alueelle vaatisi jotain rakennuslupia. Suomalainen perusjuntti ajattelee kuitenkin että vähät luvista, jos käsketään purkamaan niin puran sitten perkule.

 Nyt kun kuvasta tuota katselen niin tuohonhan pitäisi lisätä yksi puu joka suuntaan jotta tiivistyisi, ja eihän nuo vapaat päät kuulu olla noin pitkiä, vaan siis poikkipuu vielä siihen. Kun ei ole lovettu niin tiivistys ja lisäykset vaatii vain rautakaupassa käyntiä ja ruuvaria.

Musiikin mukana

Nyt pelattavien  jääkiekko-otteluiden lyhyilläkin tauoilla yleisölle soitetaan ripaus reipasta musiikkia. Ja jos kotijoukkue tekee maalin saattaa ilmoille lennähtää vastustajan mielestä ikävää ilomusiikkia, kuin pilkkamusiikkia omiin korviin. Tunnelman luojana musiikki on mitä mainioin. Kuvat, lausutut sanat tai värilliseet koristeet eivät pysty samaan, tosin ihmisen oma mielikuvitus on joskus väkevämpi kuin ulkoiset ärsykkeet.

Raveissa hevoset esitellään gladiaattorimusiikin säestyksellä. Tässä kappaleessa on samoja aineksia ja jotenkin tulee myös yhtäläisyys posetiivariin.



Eli Äijä Wappuna vauhdissa.

Vetoketju

Niin. Tänään on vetoketjun päivä. Ei kuitenkaan liputuspäivä. Aiemmin en tiennytkään kuka herra on vetoketjun suunnitellut, nyt tiedän. Gideon Sundback. Jos tänään menee googlen sivuille niin vetoketju räppää silmille. Mutta voiko vetoketjuun luottaa? Ja monestakohan muusta arkisesta asiasta on tehty oma ylistyslaulu? -hetekasta ainakin.