Eli nyt meni sitten Italiassa Costa Concordia nurin.
Ensin se kallistui, jolloin onneksi suurin osa ihmisistä pääsi aluksesta pois rantaan koska ranta oli ihan liki. Nyt se on kumminkin kyljellään riutalla.
Kuvaa kun katsoo niin näkee miten paljon laivasta, eli suurin osa on meren pinnan yläpuolella normaalioloissa, painopiste korkealla kuin kiikkerässä kynttilänjalssa.
Nyt tulee paljon kysymyksiä mieleen. Saaneeko tuota enää mitenkään pystyyn kammettua vaikkapa sen vesitiiviiksi kittaisi ja senjälkeen tyhjäksi pumppaisi? Kyljellään mikä kyljellään. Koitetaanko kumminkin?
No sitten mitä tapahtuu tulevaisuudessa? Sehän on niin lähellä rantaa että sinne pyrkii varkaat ja seikkailijat. Pitää olla jatkuva vartio. Saisiko sen tuossa paloiteltua ja pois rahdattua? Suurin osa laivan kalustuksesta ja laitteistosta on varmaan vahingoittumatonta, puretaanko se ja viedään uusiokäyttöön?
Jos joku muu kone hajoaa kuin laiva niin ei niitä yleensä niille sijoille jätetä, rumia ja vaarallisia. Viinaakin ja hajuvesiä tuolla paljon sisällä ja korujakin varmana.
2 kommenttia:
Kai maar ne sen tuosta pois korjaa, rumahan se siinä on, kuka sitä siinä kehtaa katsella.
Niin.
Jos sen tiiviksi ensin panee ja sitten hinaa syvemmälle ja upottaa vaikkapa Mariaanien hautaan.
Paljon siellä sisällä on jalopuuta ja muuta sisustusta, perin on vain vinossa jotta tuoleillakaan ei voi istua.
Italiassa on se kalteva tornikin. Josko tuon betonoisi tuohon ja ihmiset matkustaisivat katsomaan jatkossa myös kaltevaa laivaa.
Lähetä kommentti