Viisi vuotta vanha auto romuttamolle vaan.

Niin,

Olen ennenkin ihmetellyt ja ihmettelen taas mihin on kadonnut tavaroiden loppuunkäytön hyveellisyys. Nyt taas tuli tälläistä tekstiä julkisuuteen:

Suomalaiset ajavat samalla autolla keskimäärin 11 vuotta. Tutkija on huolestunut luvusta, koska kymmenen vuotta vanha auto voi olla jopa 50 turvattomampi kuin uusi auto. Tieto selviää viime vuonna tehdystä Aalto yliopiston tutkimuksesta.

- Hyvä auton vaihtoväli on noin 4-6 vuotta. Tällöin autokanta pysyy tuoreena ja turvallisena.
Suomen autokanta on Länsi-Euroopan vanhin, mihin osasyyllisenä on korkea verotus. Uusimmilla autoilla ajavat yli 56-vuotiaat.
- Nuorilla, jotka perustavat perhettä ja ottavat asuntolainaa, ei ole varaa uusiin autoihin. Se on harmi, koska heillä on usein pieniä lapsia kyydissään. 

Siis minne ne autot sitten vaihtovaiheessa sitten vietäisiin? Eivät naapurimaatkaat niistä juuri mitään suostu maksamaan ja samaa turvallisuutta kait ne ihmiset muuallakin tarvitsisivat.

Olisivatko suomalaiset valmiita maksamaan autoveroja tiheämmin jos uuden auton veron osuutta pienennettäisiin? Joka tapauksessa autotehtaille tulisi sitten maksaa viiden vuoden välein toistakymmentätuhatta uudesta autosta ja yli viiden vuoden vanhan auton käyttövero nousisi kymmenkertaiseksi nykyisestä.

Bergträsk by fillari

Niin,

Sienet ovat kuin lohet, kannattaa etsiä vaikkei löytäisikään.

Parhaimmat paikat olisivat sellaisia joihin pääsisi itse hyvin mutta muut huonosti. Sellaisia ei olekaan kuin kartanonomistajalla.

Bergträsk on kuin lampi tai pieni järvi. Pohjoisreuna aivan hetteinen mutta eteläreunalle pääsee polkua pitkin. Polun päässä on unisex pukukoppi jonka nuorisokin on jättänyt tärvelemättä. -kiitos

Sisältä maalaamaton ja jonkin verran viestejä on toki kirjoitettu.

Myös vihko on tuotu jotta voi kirjoittaa viestinsä.

Käen munaa en ole koskaan nähnyt, mutta nyt näin kuvan bolen munasta. Hankalan muotoinen munia.

Ja sitten traagista parisuhdedraamaa, sydänkin murtunut keskeltä. Mahtaneeko viesti olla tavoittanut toisen osapuolen?

Siivousvälineet nurkassa. Ehkei tuolla varpuluudalla voittaisi työtehoseuran palkintoja kuitenkaan.

Mutta laiturikin oli ja muutama sorsa. Vihossa kerrottiin että käki kukkuu vastarannalla.

Kaksi tattia löysin mutta jätin kasvamaan,

Sulatejuuston morsian

Niin,

Jo aikoinaan osattiin elokuviin sijoittaa tuotemainontaa. Ikivanha suomalainen mustavalkoelokuva, -Koskenlaskijan morsian on oiva esimerkki tästä. (Suomi 1923) O: Erkki Karu. Mykkäelokuva. Elokuva alkaa juuri nyt, mutta ei kunnon töitä tekevät ihmiset päiväsaikaan elokuvia katsele, siksi ei siitä sen enempää.

Alkuvuodesta luin Lasse Lehtisen loppuunsaattaman ja Arto Paasilinnan aloittaman kirjan joka kertoi Nätti Jussista. Se oli olevinaan Nätti Jussin omaelämänkerta, mutta melko fiktiivinen luulisin.

Nätti Jussi väitti että se on hän joka siinä Koskenlaskijapaketin etiketin kuvassa laskee koskea tukilla. Olen koettanut katsoa miehen jalkoja, mutta kovin symmetrisiltä ne näyttäisivät. Oikealla Nätti-Jussilla oli toinen jalka epämuodostunut ja sojotti liki taaksepäin.(näkyy kuvassakin) Joku kun oli nähnyt hänen jalanjälkensä lumessa olikin kovin ihmeissään miten ihminen voi sillä tavoin kävellä ylipäätään.

Hannele Pokka on myös kirjoittanut Nätti-Jussista ja hänestä on paljon muitakin tarinoita.

Mustikkapiirakka pullapohjaan

Niin,

Joka vuosi kait se on tehtävä. Tänä vuonna meni liki pilalle kun ristikosta unohtui yksi soiro.
Ensimmäisen kerran voitelin ristikon levynä ennen leikkausta, enkä enää mustikoiden päältä niitä yrittänyt rääpiä. Harmi että yksi soiro unohtui.

Viime vuonna saatoin jopa aloittaa ristinollan peluun ristikoiden innoittamana. Siinäkin tuli moka ja nurkkavuotoa.

Tiedän että mustikkakukko olisi terveellisempää syötävää, mutta pitäähän kanoillekin jotain hupia jättää.

Parahultainen pergola.

Pergola on siis harva katto. Alkukesästä melko mitätön mutta syyskuun vaihteessa parahultaisimmillaan. Sitten on syksy kun villiviinit punertuu, ne on kauniita mutta kertovat korutonta kieltään, -syksy saa.

Parisen vuotta sitten tässä oli vain runko, niinkuin talvisinkin.

Jotain pikkurimoja voisi laittaa tueksi, mutta menee se niinkin että pujottaa aina kun alkaa roikkumaan.

Aidassa on kärhöä ja villiviiniä, varmaan parikymmentä vuotta vanhaa. Pääköynnös on jo peukalon paksuista. Pöydällä on köyhän miehen petromaksi.

Tänä vuonna tein terasssin sisääntuloon riemukaaren. Projekti on monivaiheinen. Kun köynnökset leviävät lisään ristikoita lisää. Villiviinit on vain ohjattu kasvamaan myös tuon katoksen päälle.
Varmaan ainoa ratkaisu suomen pergolariemukaarissa jossa on tavoiteltu itämaista eksotiikkaa laittamalla poikkipuut tuolla tavoin ristiin

Laskeutuminen maholle rannalle

Niin,

Jos Samoksen koneet olisivat lähteneet ja tulleet mereltäpäin vuorten sijaan, olisi meno ollut hurjemman näköistä.

Maho Beachilla ihmiset ottavat ilon irti koneiden lähdöstä, ottaen hiekkapuhallus- ja kerosiinikylpyjä.
Videossa puolentoista minuutin kohdalla on myös jännää kun laskeutuvat koneet pyyhkäisevät jakaukset uusiksi.

Liikennemerkkien sanomaa

Saattaisi olla outoa ajella kielitaidottomana arabimaissa. Paljon lisätekstiä liikennemerkeissä joista ei ymmärtäisi mitään.

On se outoa joskus suomessakin.

Tässä ilmeisesti ei saa kävellä avojaloin mutta saako kengillä tai saappailla lompsia?

Moottoritien keskikaista-aidan katkoksessa ei saa tehdä U-käännöstä mutta auton kunnossapito on sallittu. Ei sitten muuta kuin pienkorjaamoa siihen perustamaan. Vaihdamme lamput ja pyyhkijän sulat odottaessanne.

Jotkut merkit eivät opastakaan tienkäyttäjää vaan tienkäyttäjä antaakin ohjeita vastuuhenkilöille.